En el 2012, hubo más de 4,000 motociclistas muertos en las carreteras de los Estados Unidos, un número que representa el 16,9 por ciento de todas las muertes de tráfico.
En el 2008, el número de muertes relacionadas con automóviles de pasajeros y con camionetas alcanzó un mínimo histórico, mientras que el número de muertes de motociclistas llegó a un máximo histórico. Como el número de conductores de motocicletas es cada vez mayor en los EE.UU., estas tasas no están mejorando. En el 2012, el número de víctimas mortales en accidentes de motocicleta aumentó con el 9 por ciento en comparación con el 2011. En el 2012 había más de 4.000 motociclistas muertos en las carreteras de Estados Unidos, una cifra que representa el 16,9 por ciento de todas las muertes de tráfico.
Los adultos jóvenes entre los 20 y 24 años son más propensos a sufrir accidentes mortales de motocicleta, aunque los motociclistas en general tienen 35 veces más probabilidades de experimentar un accidente mortal que los conductores de automóviles. Por otro lado, debido a que las lesiones en la cabeza son la principal causa de muerte en estos accidentes, llevar un casco reduce la probabilidad de morir en un accidente con el 37 por ciento.
Los accidentes de motocicleta son algunos de los accidentes automovilísticos más mortales. Aunque no son más frecuentes que otro tipo de choques de vehículos, la tasa de muertes y lesiones graves es considerablemente mayor porque las motocicletas ofrecen una protección limitada en el caso de un accidente. Aunque se trate de la falta de atención del conductor, de un defecto en la carretera o de un componente defectuoso de la motocicleta, los resultados son los mismos: los motociclistas sufren lesiones catastróficas que les podría afectar a ellos y a sus familias por el resto de sus vidas.
Como un abogado con experiencia en accidentes de motocicleta en Miami, Sean M. Cleary se ha comprometido a promover los derechos de las víctimas de los accidentes de motocicleta. Él trabaja incansablemente para construir casos de lesiones corporales sólidos, que les permitan a las víctimas recibir una compensación justa. Muy hábil en la negociación de sustanciales acuerdos previos al juicio, este abogado dedicado también es firme al tratarse de la presentación de casos de lesiones corporales frente a un jurado.
Debido a que los litigios de lesiones corporales por accidente de moto son a menudo muy complejos, se recomienda que las víctimas busquen el consejo de un abogado con experiencia.
Sean M. Cleary es un abogado de Miami altamente experimentado en accidentes de motocicleta, que le puede proporcionar una representación eficiente. Para analizar su caso y averiguar si puede beneficiar de una compensación, póngase en contacto con su oficina hoy al (305) 416 a 9805 para una evaluación gratuita
Cuando se trata de determinar quién tuvo la culpa en un accidente de motocicleta devastador, existen varias partes que podrían ser consideradas responsables. Por ejemplo, los otros conductores en la carretera a menudo se encuentran como demandados en los accidentes de motocicleta, debido al exceso de velocidad, a conducir bajo la influencia del alcohol o a la conducción imprudente.
Los fabricantes de motocicletas también pueden ser responsables, en caso de que un diseño o defecto de fabricación contribuyó al accidente. Los motoristas lesionados pueden presentar una reclamación de responsabilidad del producto basada en el hecho de que los fabricantes tienen la obligación de proporcionar a sus clientes productos seguros y fiables, pero rompieron ese deber. Las reclamaciones de responsabilidad del producto también pueden ser presentadas contra las agencias gubernamentales u otras entidades responsables del diseño de la carretera o de su mantenimiento en caso de que éste fue un factor que contribuyó al accidente. Las víctimas de los accidentes de motocicleta también pueden presentar reclamaciones de responsabilidad contra terceros, en caso de que el conductor responsable del accidente estaba en horarios de trabajo en el momento del accidente.
A veces, el proceso que establece la responsabilidad puede ser bastante complejo. Por ejemplo, un automóvil que choca con otro automovilista mientras hace un giro a la izquierda suele ser responsable por el accidente. Sin embargo, si el motociclista se desplazaba a una velocidad excesiva o quería pasar en frente del automóvil en el mismo carril, él o ella es parcialmente culpable por el accidente y los daños recuperables se reducen.
Los accidentes de motocicleta suelen ser aterradores, pero cuando ocurren es ideal saber exactamente lo que hay que hacer para evitar mayores daños y preservar las posibilidades de recuperación. Los siguientes pasos deben ser respetados por todas las personas involucradas en un accidente de motocicleta, independientemente si son responsable del accidente o no: